Membeli Mobil – Tips Cara Merawatnya

Merawatnya

Dalam artikel ini kita akan melihat beberapa petunjuk layanan umum yang berlaku untuk mobil apa pun yang Anda beli baru atau bekas. Dalam sebagian besar kasus, biaya pemeliharaan ini tidak dicakup oleh pabrik Anda dan garansi diperpanjang, tetapi pertimbangan penting dalam mendapatkan layanan terbaik dan paling dapat diandalkan dari mobil Anda.

Pertimbangan pertama adalah di mana Anda mengambilnya untuk layanan. Banyak orang membawanya kembali ke dealer tempat mereka membelinya. Keuntungannya adalah bahwa jika mereka menemukan sesuatu yang perlu diperbaiki di bawah garansi Toko ban mobil, mereka akan memperbaikinya untuk Anda ketika Anda mengambil untuk layanan. Tetapi ketahuilah bahwa Anda membayar premi untuk layanan dealer dalam banyak hal, dan Anda dapat sering memotong biaya pemeliharaan rutin tersebut sebesar 30% atau lebih dengan menggunakan bengkel independen yang baik. Dan toko independen mungkin sedikit lebih jeli dalam menunjukkan masalah lain dengan mobil Anda yang dapat diperbaiki sesuai dengan garansi di dealer.

Tanyakan kepada teman atau rekan bisnis untuk melihat di mana mereka mendapatkan layanan mobil mereka. Banyak toko menawarkan transportasi antar-jemput gratis ketika Anda menurunkan atau mengambil mobil Anda. Jika Anda memiliki mobil yang lebih eksotis, pastikan mereka mengkhususkan diri dalam mobil jenis itu. Karena biaya suku cadang seringkali dapat melebihi biaya tenaga kerja, Anda harus menyadari bahwa suku cadang OEM dari dealer biasanya biaya 50% lebih banyak daripada suku cadang yang sama dari pemasok setelah pasar yang baik, jika tersedia. Namun dealer Anda selalu menggunakan suku cadang pabrik OEM. Dan barang-barang seperti ban, rem, filter, dan bagian perawatan rutin pasti sedikit lebih mahal dari dealer.

Setelah Anda memutuskan di mana Anda ingin mobil Anda diservis, tetap bersama mereka jika mereka melakukan pekerjaan yang baik untuk Anda. Tidak ada pengganti untuk hubungan yang baik dengan bengkel ketika tiba waktunya untuk pekerjaan atau diagnostik utama. Dan banyak toko akan mengambil pelanggan satu kali untuk “naik”, dan mengambil rute mudah untuk memperbaiki masalah Anda daripada yang paling efektif biaya. Sebuah cerita kecil …

Saya pernah punya pacar dengan Ford Mustang tua. Sinyal gilirannya nya tidak berfungsi dan dia membawanya ke dealer Ford untuk diperbaiki. Mereka ingin memungut bayaran $ 220 untuk mengganti seluruh mekanisme tanda belokan dan memanfaatkan kabel, pekerjaan besar karena melibatkan pembongkaran seluruh kolom kemudi. Dia tidak sanggup membayarnya dan mendatangi saya menanyakan apa yang harus dia lakukan.

Saya punya firasat dan mengambil relay baru dari toko onderdil mobil seharga $ 3. Aku meraih di bawah dasbor, mengeluarkan yang lama dan menempelkan yang baru di sana.

Presto … masalahnya sudah diperbaiki. Saya marah karena dealer akan menagih $ 220 ketika $ 3 bagian sederhana memperbaiki masalah. Saya pergi ke sana dan mengeluh pahit dan mereka mengembalikan biaya diagnostiknya.

Secara umum, bengkel mobil terkenal untuk memperbaiki hal-hal yang tidak perlu diperbaiki, dan tidak selalu karena mereka benar-benar tidak jujur ​​… tetapi karena itu lebih cepat daripada mencoba mencari tahu di mana penyebab sebenarnya dari masalah sebenarnya. Ini adalah analogi lama untuk memperbaiki kuku yang longgar dengan palu besar. Jadi menemukan toko layanan yang andal dapat menghemat banyak uang selama bertahun-tahun.

Saya sarankan Anda menyimpan catatan pemeliharaan Anda. Ini akan membantu Anda melakukannya secara teratur dan itu akan memperpanjang umur mobil Anda. Dan itu juga terlihat bagus ketika saatnya tiba untuk menjual mobil.

Berikut adalah beberapa masalah layanan yang penting dan beberapa petunjuk yang tidak semua orang sadari.

Perubahan Oli

Mobil baru rata-rata merekomendasikan penggantian oli setiap 7500 mil. Saya suka mengganti milik saya dua kali selama periode itu. Oli motor murah dan tidak ada yang memakai mesin lebih cepat dari oli motor kotor. Proses pembakaran yang sederhana menghasilkan banyak produk sampingan, asam, karbon, dan kontaminasi dari udara. Dan itu mencemari oli motor Anda dengan cukup cepat. Saya mengubahnya pada 4000 tetapi tidak filter oli, dan kemudian kembali pada 7500 dan mengganti filter oli pada saat itu. Saya mempertahankan jadwal yang sama melalui 7500, 15.000, 22.500, 30.000 dan seterusnya.

Saya menggunakan oli motor kelas tinggi … Saya selalu menyukai Valvoline. Tapi Quaker State, Pennzoil, dan merek-merek top lainnya mungkin sama bagusnya. Jauhi merek murah. Pelumasan berkualitas sangat penting untuk umur panjang mesin Anda. Secara umum Anda ingin terlihat jelas dan hijau pada dipstick oli … ketika mulai gelap, saatnya untuk mengubahnya, dan ketika menjadi hitam itu jalan terlambat.

Pengecualian untuk aturan ini adalah bahwa beberapa minyak sintetis yang hitam dalam penampilan saat baru. Dan tidak seperti makanan, di mana “sintetis” adalah kata kotor, dalam oli motor, berbagai sintetis menawarkan pelumasan yang lebih baik daripada minyak “alami” yang berbasis minyak bumi dan harganya sedikit lebih mahal juga. Jika Anda memiliki mobil yang mahal, itu mungkin layak biaya tambahan untuk oli motor berkualitas tinggi.

You may also like

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *